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[ 來自:不詳  閱讀:   時間:2012.12.01 ]
鋼鐵行業規范修訂細化環保和能耗指標

 鋼鐵行業慘淡經營,未來不景氣的環境仍將持續下去。工信部發布最新修訂的鋼鐵行業規范,在環保和耗能方面提出了更高要求。
  
  9月3日,工業和信息化部公布了《鋼鐵行業規范條件(2012年修訂)》(以下簡稱《規范》),進一步強化對鋼鐵企業的管理,在該《規范》中,重點對鋼鐵企業在環境保護、能源消耗和資源綜合利用方面提出更高要求。
  
  記者了解到,此前對鋼鐵行業性生產規范是在2010年由工信部發布的《鋼鐵行業生產經營規范條件》,在此文件中,對鋼鐵企業的生產和經營從產品質量,環境保護,能源消耗和資源綜合利用,工藝與裝備,生產規模,安全、衛生和社會責任等六個方面做出了規定。
  
  在此次新修訂的《條件》中,雖然也是從上述六個方面做出了行業生產規定,但《每日經濟新聞》記者發現,在環境保護以及能源消耗和資源綜合利用方面,則有較大改動。
  
  2010年版的《條件》中,在能源消耗和資源綜合利用方面規定,“噸鋼新水消耗不超過5噸”。而在此次發布的修訂版中,“噸鋼新水消耗不超過4.1立方米”。噸鋼新水消耗量標準提高了近20%。
  
  在環境保護方面,舊版中規定“噸鋼二氧化硫排放量不超過1.8千克”,在新修訂版本中,噸鋼二氧化硫排放數量不得超過1.63千克,下降0.17千克。不過新修訂版中對鋼鐵企業噸鋼煙(粉)塵排放量規定不超過1.19千克,這較之舊版的1.0千克有所提高。
  
  總體而言,新修訂版在環境保護方面,從水、大氣、噪音、固體廢棄物、危險廢物等,都做出了較為詳細的規定。
  
  大宗商品資訊門戶網站卓創資訊鋼鐵行業分析師郭凱告訴記者,“就鋼鐵行業這一塊兒而言,污染是很嚴重的,而且耗能很嚴重,這次行業規范的出臺很大程度上是淘汰落后產能的結果,促進鋼鐵企業重組。這也與‘十二五’規劃相符合?!?BR>  
  記者發現,在此次公布的各項依據標準中,有不少鋼企排污標準是將于今年新修訂執行的。
  
  在昨天發布的修訂版《條件》中,對鋼企水污染排放規定必須符合《鋼鐵工業水污染物排放標準。記者在國家環保部網站上查到,新修訂的排放標準將會在今年10月1日正式實施,同時1992年版的舊標準廢除,在新規定中,增加了對現有企業、新建企業水污染物排放限值,取消了按污水去向分級管理的規定。并且還規定了水污染物特別排放限值。
  

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  不僅如此,在大氣污染物排放標準中新制定的《鋼鐵燒結、球團工業大氣污染物排放標準》,也將于今年10月1日起開始實施。
  
  郭凱說,對鋼鐵企業環保方面加以重視,“一方面是因為當前鋼鐵行業是一個產能過剩的行業,之前各種政策沒有達到立竿見影的效果,在這種情況下通過市場來調節,加強環保要求,淘汰落后產能,另一方面,當前就世界范圍而言,對環境保護的要求越來越高,所以,修訂行業規范來加強環保方面要求?!?BR>  
  據了解,在當前我國鋼鐵生產維持高位,鋼企效益下滑的背景下,未來三季度的運行走勢也不被看好,在整體產能過剩、供大于求的局面下,國內鋼材市場原料和產品價格都面臨下行壓力。
 


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